Le milieu ferroviaire est particulier car les risques qui sont très importants.
=> Il est indispensable de s'appuyer sur des professionnels compétents et issus de ce milieu
=> indispensable de s'assurer de la montée en compétence des personnels opérationnels
Tous nos consultants-formateurs spécialisés "ferroviaire" sont issus de la RATP ou de la SNCF et très expérimentés. Ils sont tous professionnels de la formation, pédagogues.
Nous vous proposons des prestations de qualité, concrètes et spécialisées en France sur vos sites et dans nos locaux de Paris-11 :
- Conseil et accompagnement dans la gestion des risques ferroviaires,
- Formation "Circulation à pied voies RATP + protection + couverture"
- Formation de préparation à la consignation-métro RATP, en vue des tests RATP,
- Formation "Training et complément de formation" à la consignation-métro RATP : complément ou recyclage
- Formation "SNCF-Sécufer : Déplacement en sécurité ; Risques ferroviaires ; N 2884 + 3 OP" : cursus avec ou sans Co le module additionnel "habilitaton électrique Caténaire Co" + carte AAE
- Formation "SNCF-Sécufer-limité : cursus adapté aux personnels de terrain : Carte AAE limitée aux voies de services max 30km/h : contenu à la portée des personnels ne maitrisant pas l'écrit.
- Consulting en évaluation des risques en milieu ferroviaire,
- Formation-accompagnement à thème - sur-mesure - pour des Chefs de projets : SNCF ou RATP,
- Gestion de projets ferroviaires, milieu SNCF et/ou urbain,
- Audits des réseaux internes embranchés SNCF, des écrits et procédure, des pratiques,
- Audits et ré-écriture de consignes et procédures ferroviaires,
- Formation de préparation à l'habilitation SNCF caténaire Co,
- Formation au management des risques ferroviaires par entité : SNCF ou RATP,
- Sensibilisation aux risques ferroviaires en général,
- Organisation des chantiers en sécurité,
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Intervention sur mesure : Conseil opérationnel sur le terrain, mise à jour de documentation, sessions adaptées à vos problématiques ...
... et si vous êtes déjà consignataire : un recyclage "consignation-Métro" vous angoisse : 1 jour de "Training et complément de formation" avant les tests recyclage de la RATP.
Le décret Sécufer 
, paru le 02/05/2017, modifie les règles de formation et de mise en sécurité du milieu ferroviaire. Il est applicable en partie seulement depuis le 01/01/2018. Les Habilitations Electriques Ferroviaires seront obligatoires (HEF1, HEF2 et HEF3) mais ne sont pas encore applicables, faute de parution des décrets et arrêtés complémentaires.
Application du Sécufer à la SNCF fin 2021 pour les agents et 1er octobre 2024 pour les Entreprises Externes :
La SNCF déploie un nouveau module de mise-à-jour des connaisances de ses agents, avec instauration d'une "carte autorisation de l'employeur" qui permet d'être en autonomie dans les emprises, y compris savoir traverser des voies en sécurité.
=> Ces exigences sont applicable pour les EE et les sous-traitants depuis le 01/10/2024, ce qui permet aux Directions locales de ne plus mettre d'accompagnant. Ils sont en droit d'exiger une formation dite "Sécufer" de 7h.
Des formations organisées chez vous ou dans notre centre de formation parisien :
incendie : Quésako ?
